Révision du règlement AFIR : la Commission européenne ouvre une deuxième phase de consultation

Consultations - Environnement & énergie - Transports | 12/05/2026
Une initiative européenne pour renforcer les infrastructures de recharge, faciliter les mobilités décarbonées et accompagner la transition des transports !

Le 11 mai 2026, la Commission européenne a ouvert une deuxième phase de consultation sur la révision du règlement relatif au déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs, dit règlement AFIR. Organisée sous la forme d’un questionnaire public, cette consultation fait suite à l’appel à contributions lancé en mars dernier et s’inscrit dans le cadre du réexamen du règlement, prévu au quatrième trimestre 2026.

Adopté dans le cadre du paquet européen « Fit for 55 », le règlement AFIR a pour objectif de déployer, dans l’ensemble de l’Union européenne, un réseau dense, accessible et interopérable d’infrastructures de recharge et de ravitaillement pour les carburants alternatifs. Il cherche à faciliter la transition des transports, en garantissant des infrastructures adaptées aux véhicules à faibles ou zéro émission, ainsi qu’aux navires et aux avions.

Cette nouvelle consultation porte notamment sur le renforcement des objectifs de déploiement des infrastructures de recharge et de ravitaillement. Elle concerne les véhicules légers et les véhicules utilitaires lourds, l’hydrogène, ainsi que les infrastructures destinées au transport maritime et à l’aviation. La Commission interroge également les parties prenantes sur l’amélioration des conditions de tarification, la réduction de la charge administrative pour les États membres et la possibilité de définir des objectifs plus précis, notamment au niveau régional ou pour la recharge de nuit des poids lourds.

L’un des principaux enjeux est d’assurer une couverture territoriale équilibrée, afin d’accompagner la décarbonation des transports sans laisser certaines régions à l’écart. La révision doit ainsi permettre d’adapter le cadre européen aux évolutions technologiques, industrielles et territoriales, tout en améliorant la simplicité d’usage pour les utilisateurs.

Les contributions peuvent être soumises jusqu’au 3 août 2026.

Pour plus d’informations, vous pouvez consulter :

 

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