Publication des chiffres de la sécurité routière dans l'Union européenne en 2018
La Commission européenne vient de publier les chiffres définitifs de la sécurité routière au sein de l'UE, mettant en relief la situation en 2018 et les progrès accomplis depuis 2010. L'objectif est à la fois de permettre aux États membres et aux citoyens européens de comparer leur situation respective et de les inciter à maintenir leurs efforts en vue d'améliorer la sécurité routière.
Pour rappel, l'Union européenne a fixé comme objectif de diviser par deux le nombre de morts en 2020 par rapport à 2010, et d'éradiquer la mortalité routière d'ici 2050. En 2018, le nombre de morts a été réduit de 20% à l'échelle européenne. La mortalité routière en France a baissé de 18%.
La Commission européenne a adopté une stratégie "Vision Zéro" qui propose des mesures afin de rendre les routes européennes plus sûres. Sous la houlette de Matthew Baldwin, directeur général adjoint à la DG Move, nommé coordinateur européen pour la sécurité routière et la mobilité durable par la Commissaire européenne au transport Voleta Bulc, des indicateurs ont été créés en coopération avec les États membres et le mandat du groupe de haut niveau sur la sécurité routière a été renforcé afin qu'il puisse donner des orientations stratégiques.
L’action de la Commission européenne se traduit notamment par la révision du règlement général sur la sécurité des véhicules et de celui sur la sécurité des piétons. L’uniformisation des contrôles techniques et la gestion de la sécurité des infrastructures routières, notamment des tunnels, sont également à mettre à son crédit.
Le comparatif par pays sur le site de la Commission européenne
